睡眠時無呼吸症候群はパイロットに不適合
睡眠時無呼吸症候群はパイロットに不適合
2006年05月、受検が義務づけられている航空機のパイロットの航空身体検査について、
国土交通省はそのマニュアルを改変し、
睡眠時無呼吸症候群（ＳＡＳ）を運航に危険を及ぼすとして不適合とする方針を決定。
この航空身体検査は定期運送の操縦士は半年ごと、
自家用操縦士らは１年ごとに指定された医院での受診が義務付けられており、
これをクリアすることで運行が可能。
睡眠時無呼吸症候群ＳＡＳは、
２００３年２月に山陽新幹線で運転士が
いねむり運転していたことで知られるようになりました。
一度睡眠時無呼吸症候群ＳＡＳと診断されても
症状が改善されれば、専門家による審査会で運行可能かどうか判断しています。